てくてく、と。株式会社テクト  代表取締役  中谷茂樹のブログ

エコレールマーク

 タンク車

仕事で、立川へ。

普段、あまり新宿よりも西の方へは行くことが無いので、やや新鮮。

立川駅には、コンテナ車(?)が止まっていたのだけれど、

このマークに目が止まった。

エコレールマーク

エコレールマーク?

早速、ネットで調べてみると、

国土交通省のWebサイトが見つかったのだけれど、

社団法人鉄道貨物協会さんというところが管轄らしい。

『「エコレールマーク」は、鉄道貨物輸送を活用し、

地球環境問題に積極的に取り組んでいる商品・企業であることを

表示するマークです。』

とのこと。




なるほど、鉄道貨物はガソリンが出ないので、環境に優しいということか。

サイトによると、

「鉄道は、自家用トラックの約1/50、営業用トラックの約1/7」

とのこと。

自家用と営業用で何故ここまで数字が違うのか?が気になるけれど、

まぁ、少なくとも環境への影響が少ないのは間違いないのだろう。




さて、そうは言っても、高速の無料化や定額化の流れを受けて、

トラック輸送業界は活況と聞く。

いくら、環境だ、エコだと言ったところで、

1円でも経費を抑えたい民間企業にとって、

コストが安くて、サービスレベル(品質?時間?)が高ければ、

やはりそちらを選択してしまうのが現実なのだろう。




また、エコレールマーク認定商品というのもあるらしい。

認定商品・認定企業の基準は、

○認定商品
・500㎞以上の陸上貨物輸送のうち30%以上鉄道を利用している商品

○認定企業
・500㎞以上の陸上貨物輸送のうち15%以上鉄道を利用している企業
・数量で年間1万5千トン以上または、数量×距離で
年間1,500万トンキロ以上の輸送に鉄道を利用してい る企業

とのこと。

最近の事例では、富士通さんのPCや、ネスレさんのネスカフェが認定を

受けているらしい。

要はトラックを使わずに、貨物列車を使いなさい、ということなのだけれど、

・・・CSRというのも大変なものだ、と改めて考えてしまった。




それにしても、社団法人というところのWebサイトは、

どうしてこうもフレームを多用したデザインが多いのだろう。

何か裏があるに違いない。(きっと無い)
Posted at 2010年06月08日 23時50分00秒 [その他]

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